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“四铁”联运助力河南经济新发展

字号: 2015-02-03 11:41 来源:大河网 我想说两句(0)
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2015年省“两会”上,谢伏瞻省长在省政府工作报告中明确提出“河南进入高铁、地铁、普铁、城铁‘四铁’联运新时代”。这预示着河南“四铁”联运新时代已经到来,经济发展新常态已经开启。(1月29日大河网)

河南从“一铁”到“四铁”,仅仅用了三年时间,其速度令人惊叹。2012年之前,省会郑州只有普通铁路,2012年9月28日,高铁开进了河南。2013年12月28日,郑州地铁一号线开通。2014年12月28日,第四种铁路模式诞生,郑开城际铁路正式进入运营。人们在惊叹“一铁”发展到“四铁”速度如此之快的同时,也必然会追问速度之快的原因是什么?答案很明显,这是河南经济整体快速发展的必然。

省长谢伏瞻在政府报告中指出,初步核算,2014年河南全省生产总值3.49万亿元,比上年增长8.9%;规模以上工业增加值1.5万亿元,增长11.2%;固定资产投资3万亿元,增长19.2%;社会消费品零售总额1.38万亿元,增长12.7%;进出口总值3994.4亿元,增长8.5%;财政总收入4094.8亿元、增长11%。

一个个可喜的增长数字振奋人心,在河南省总体经济发展的大背景下,铁路建设发展强劲有力。经济发展拉动交通发展,交通发展反过来促进经济发展,在二者的共同作用下,交通和经济形成了良性循环局面。目前,以郑州为中心的米字形铁路网正在快速建设,河南综合交通枢纽地位不断巩固提升、优势全面凸显。

河南铁路建设成绩斐然,高铁前进的步伐仍在提速。今年河南仍将以“米”字形快速铁路网为重点,全面推进现代综合交通网络建设,基本建成郑徐客专主体工程,全线开工郑万高铁河南段、蒙西至华中地区铁路河南段,开工建设郑合高铁河南段,加快郑太高铁、郑济高铁前期工作。

“要想富,先修路”,这句民间广为流传的谚语,不仅适用于农村、乡镇,更适用于县城,同样也适用于整个河南。

总结2014,展望2015,河南的铁路建设发展之路,仍然任重而道远,需要省委、省政府继续深入探索。相信在河南省委、省政府的领导下,2015年河南铁路建设会更好,发展会更快,“四铁”联运的优势作用,必将助力河南经济新发展。

Tags:新发 联运 河南 经济

责任编辑:刘薇薇

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