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【寻访大运河文化带特别报道宿迁篇一】项王故里古下相 运河澄碧岁安澜

2019-09-10 10:56 作者:王兰兰 来源:开封网-汴梁晚报

全媒体记者 王兰兰/文 李克君/图

 

核心提示

古城宿迁是大运河由北进入江苏的第二座城市,作为运河重镇,京杭大运河在其境内经历了数百年的演变,不仅带来了南北水路交通的便利,也为宿迁留下了大量的名胜古迹,有“淮北江南”的美誉。8月22日至8月23日,寻访大运河文化带·汴梁晚报文化中国万里行采访组在京杭大运河宿迁河段﹑皂河乾隆行宫、宿迁水利遗址公园﹑东关口历史文化公园以及宿迁博物馆寻访大运河在宿迁的历史遗迹与大运河文化带建设的宿迁实践。

宿迁段古运河

宿迁段古运河

开凿中运河 奠定运河走势

宿迁古称下相、宿豫、钟吾,平原广阔,河网密布,为典型的苏北水乡。它地处淮河、沂沭泗流域中下游,南临洪泽湖,北接骆马湖,素有“洪水走廊”之称,共有三个不同时期的运河,一是隋唐大运河之通济渠(老汴河)入淮河的尾闾,二是元明间曾作为京杭运河主航道的黄河故道(原泗水下游),三是清康熙二十七年(公元1688年)为避黄行运而开挖的中运河112公里。中运河的开凿是奠定京杭运河走势的最后一次大型工程,从此南北航运通过中运河而避开黄河之险阻,标志着大运河全段完全实现了人工控制。中运河的开凿使濒临湮废的大运河重新全线通航,是大运河历史上辉煌的一页。

宿迁市历史悠久,是西楚霸王项羽的故乡,有“项王故里”之称。据项王故里工作人员段雨君介绍,位于宿迁宿城区古黄河与京杭大运河之间的“梧桐巷”是楚国贵族、秦末农民起义军领袖、“拔山盖世”的英雄、西楚霸王项羽的出生地。家乡人民为了纪念这位既勇猛又豪爽的英雄,在其出生地下相梧桐巷立碑、建坊。“北望齐鲁,南接江淮,居两水中道,扼二京咽喉。”宿迁市大运河文化带建设研究会副会长吴继硕介绍,京杭大运河从北向南进入宿迁境内,经过宿迁城区,由西北转向东南,状若弯弓,蜿蜒而过,是宿迁的母亲河。中运河原为发源于山东泗水的下游故河道,后为黄河所夺,又为南北漕运所经,成为大运河的一部分。如今通航,可南下直达大运河终点地杭州。在第38届世界遗产大会上,大运河被成功列入《世界遗产名录》,宿迁的中运河41千米段被列入大运河遗产段,龙王庙行宫被列入大运河遗产点。

在运河最繁忙的漕运时代,坐落于宿迁市西北20公里、处于运河和骆马湖交汇处的皂河镇是繁华热闹的商品集散地。大运河迤逦南下,行至皂河古镇,历史在这里留下了浓墨重彩的一笔。8月23日上午,采访组一行在吴继硕和宿迁日报社记者孙军贤的带领下来到皂河古镇。耀眼的阳光洒落在黛瓦粉墙的院落,小桥流水中,龙王庙行宫在水乡里少了一分庄严,更多了一分别致。古镇上的乾隆行宫﹑财神庙、陈家大院等古建筑,都已成为历史的见证。历经岁月洗礼的古迹,在这里升华成婉转的柳琴戏、可口的美食以及动人的传说。乾隆皇帝一句“第一江山春好处”不足以说明这里的美,五次驻跸于此,也难以满足这位帝王对此湖光山色的眷恋。这里四通八达的水述说着帝王的不舍,这里端庄雅致的行宫撰写着源远流长的历史故事。

从东关口门楼俯瞰运河

从东关口门楼俯瞰运河

一道河湾处 展示水利文化

大运河自西北入宿迁城,东行数里便拐弯向南,一道河湾留下了丰富的水文化遗迹,其中最大也是最具文化韵味的当属坐落在河湾处、苏北最大的水利遗址公园——宿迁水利遗址公园。

8月23日下午,记者在宿迁水利遗址公园看到了不同时代的运河遗迹以及丰富的治水历史和水利、水工遗存。红砖青瓦的老房子、发黄的珍贵照片、成排的旧翻水机器……一个个富有年代感的物件,似乎让人们穿越到了过去。

讲解员张琳曾是井头泵站的一名员工,她告诉记者,自西北方向而来的京杭大运河在这里拐了个弯,从南至北后自东向西将主城区一分为二。1983年,运河湾处建成了井头泵站,主要承担宿迁市宿豫区来龙灌区及下游沭阳县境内部分乡镇共49.5万亩农田的灌溉任务。泵站旁就是宿迁闸,必要时泵站可向宿迁闸以上中运河补水。经多年运行,井头泵站建筑物破损严重,机组老化失修,金属结构锈蚀变形,影响安全运行。2014年年初,结合井头泵站更新改造工程项目建设,宿迁市水务局与宿豫区政府以井头泵站为载体,通过改造、保护老泵站、油库、机修库房等重要水利文化遗存,新建水利科技、水利文化、水利实物展厅及水利遗址的公园景区。

依水而建的宿迁,因水而兴,同样也存在水患。水患给宿迁留下了丰富的治水历史和水利、水工遗存。在宿迁水利展示馆,记者通过图片、实物、沙盘﹑纪录片等,了解了宿迁洪水和治水牵绊不清的历史。吴继硕说,在大运河宿迁段的各类文化遗产中,水文化遗产是运河遗产中最不可替代的珍贵文化资源。除去古代水工遗存不谈,民国刘老涧船闸遗存、1958年竣工的宿迁船闸、1978年所建皂河抽水站等水工遗迹在当时都具有世界领先的技术创新水平,是珍贵的水文化遗存。

曾经给宿迁带来无穷灾难与烦恼的水患,现如今在一道河湾处蝶变为一条沟通历史与未来的时光隧道,向人们展示着宿迁因水兴城的往事和运河民俗文化。

采访组在宿迁运河水利博物馆采访

采访组在宿迁运河水利博物馆采访

昔日东关口 再现运河盛景

说起东关口,宿迁人都不陌生,因为它曾是晚清时期宿迁老城的一条重要繁华街道。“这里曾是船舶停船的地方,现在运河边还有关坝台以及通向运河路的通汇桥。”孙军贤说。8月23日下午,采访组来到东关口历史文化公园,探寻大运河的历史。

孙军贤告诉记者,据《宿城镇志》记载,康熙二十五年(公元1686年),因黄河水流太急,不利漕运,清政府采取了黄河分流、避黄济运的方针开掘中运河,流经宿迁城东侧。更设宿迁东关于运河西岸,检查来往船只,收缴关税,遂称其为“东关口”。之后,黄河改道淤废,中运河宿迁段成为唯一的南北水路。设立于中运河岸边的东关口也就成为宿迁水路运输的主要码头和进出口货物集散地,河面上常常是舳舻相接、帆樯林立。

“几年前这里还是一片荒地,2016年宿迁以东关为核心,结合杨泗洪墓、通汇桥、关坝台等重点文物保护单位,充分利用地处马陵河末端水域宽广的地理条件,再现了宿迁及东关口悠久的历史文化。”公园讲解员张艺说,公园建成后这里成为海绵城市创建示范工程、宿迁城区重要的文化地标、京杭运河畔一道亮丽的风景。随着东关口历史文化公园的落成,宿迁人的记忆不仅得以延续,宿迁运河历史文化也多了一处载体,东关口历史文化公园成为运河文化复兴与当代利用的交汇点。

穿过北环运河大桥,来到中运河风光带,如同走进一条生态景观走廊,除宿迁水利遗址公园外,沿线还有顺河集行宫、顺河堤石桥、老粮库、老造船厂、老码头等历史文化遗存。据了解,2003年年初,京杭运河宿迁城区段综合整治工程全面启动,在此后的岁月里,一个贯穿“以人为本,以生态为源”的规划设计理念,紧扣“园林式、生态型”城市发展目标,充分考虑水、堤、路、桥、绿、历史文化等因素的“超级工程”在宿迁大地上展开。

现如今,中运河两岸绿树成荫,河水清澈透明,沿途共有八桥一闸横跨运河,每座大桥都是一条绿色长廊,站在任何一座运河桥上,你都能看到南来北往的货运船队蜿蜒曲折。这独特的运河风光使得景区不仅是典型的生态景观走廊,更是城市的一张名片。宿迁段中运河全长112公里,是苏北航运的黄金水道和南水北调的主要通道。

寻访故事

漕运古宅陈家大院

山西有个乔家大院,在宿迁皂河有个陈家大院。乔家大院靠山,陈家大院临水,都是风水宝地。更为独特的是,陈家大院还是漕运古宅、风水福地。8月23日,记者走进这所大院,探寻它与京杭大运河之间的关系。

一走进大院,记者就被院内的布局和古朴的气息深深地吸引住了。整个建筑群为典型的北方回廊式建筑结构,原有90余间房屋分布在三进六院之中,并且配有堂房﹑配房﹑前门房和炮楼等。长长的青砖、灰褐色的屋瓦,一眼望去是看不见的悠悠岁月。陈家大院位于京杭大运河西岸,建于清嘉庆年间,距今已有两百多年。皂河镇政府宣传科工作人员王雪岩介绍,据史料记载,陈家大院原为骆马湖马老太爷庄园,清代康熙年间宿迁中运河开通后,这所宅院转卖给山东省武城县陈庄商人陈永茂作为私人住宅和漕运点使用,因此被称为陈家大院。此后,陈家便以漕运起家,后代在京城为官,家业繁盛、富甲一方。

宿迁自古为众水所聚,丰富的水资源﹑便捷的航运使宿迁成为南北交通的枢纽。清代的皂河是宿迁、更是大运河上一座重要的漕运中转站。陈家大院正是在清代宿迁中运河开通的历史变迁后,被陈永茂用作漕粮仓库,成为闻名遐迩的“陈家大院”。陈家大院紧邻大运河,做货运买卖有着得天独厚的优势。据了解,当时仓库里的货物总是满了空、空了满。所以,陈家大院注定有着与漕运文化不可割舍的内在联系,是皂河镇水运文化与地域文化的完美结合体。2010年陈家大院以运河文化漕运文化内涵入选首批江苏省运河沿线保护文物抢救工程计划。

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责任编辑:刘薇薇

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