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战疫情保运输 双攻坚两仗赢
——开封市交通运输系统疫情防控和运输保障工作综述

2020-03-30 18:16 作者:刘杨 李学森 来源:开封网

全媒体记者 刘杨  通讯员 李学森

这是一场不见硝烟的战争。坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策——开封市交通运输局坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神,在市委市政府的坚强领导下,闻令而动、不畏艰险,举全行业之力筑牢病毒传播的“防火墙”。

这是一场关键时刻检验交通治理能力和治理水平的大考。病毒传播渠道坚决阻断!公路网络、绿色通道、生产生活物资运输决不能断!——全市交通运输系统干部职工逆向而行、挺身一线,用忠诚和担当构建起应急运输保障的“生命线”。

这是一次危急关头对开封交通人初心使命的检验。“一手牵两头”“两手都要硬”——领导干部靠前指挥、阵地前移,各级党组织充分发挥战斗堡垒作用,广大党员立身为旗,飘扬“疫”线,汇聚成疫情防控和运输保障的强大合力。

守护生命健康 打响交通疫情防控阻击战

庚子年初,疫情突然暴发,战“疫”迎面而来!

1月21日,开封市进入战时状态,启动一级应急响应。当日,市交通运输局党组召开专题会议,全面部署、高位推进,立即启动应急机制,第一时间成立了由党组书记、局长牛彦斌任组长的全市交通运输系统疫情防控领导小组,组建了由局班子成员牵头的9个督导组,针对执勤值守、运力保障和行业防控等工作制定了应急预案,建立了日例会制度,打出一系列“攻守兼备”的组合拳,高站位强化组织领导,高标准落实防控措施,高质量做好运输保障,由此打响全市交通运输系统疫情防控阻击战。

阻击战考验着交通人的大局观念。交通运输是疫情防控的重要防线。按照市指挥部统一部署,市交通运输局与有关部门在高速公路出入口、国省干线公路和重要县乡道路联合开设交通疫情检测站点。疫情就是命令,效率事关安危,病毒传播的风险无时不在威胁着全市人民群众的生命健康安全,容不得半点拖延。1月23日,在联合防控交通检疫站点基本设施、防护物资和联防人员都未到位的情况下,首批120名以交通执法队员为主、交通建设集团相关人员配合组建的交通站点执勤队伍,在每人只带一个口罩的简易防护下,同时间赛跑,与疫情较量,奉命分赴我市南北方向主要出入口连霍高速公路开封站和郑民高速公路南苑站、杏花营站检测点,先期开展车辆疏导和登记工作,成为第一批到达的交通站点疫情防控队伍。

阻击战考验着交通人的决策智慧。“外防输入,内防扩散”。如何有效守护市区防疫阵地和人民群众身边的安全?切断病毒传播途径成为首要任务。为防止疫情通过交通工具传播扩散,经报请市指挥部同意,立即暂停市内公共交通运行! 1月26日,一声令下,交通运输部门所属市区1018台城市公交、714台城乡客运班车和2636辆出租车按下“暂停键”,全部停运。全市所有城市公交站点和10个客运场站停运封闭,实施大规模病毒消杀,成为全市第一个落实防疫和管控措施的公共运营场所。同时,全市所有景区水上船只全部停运,开封境2座黄河浮桥禁止通行,成为全省最早禁行的黄河浮桥。直到2月2日,随着疫情防控形势发展,市区内开始有序恢复部分公交线路和巡游出租车运营。一停一放,形势的研判、时机的把握,体现了交通运输部门的精准施策和科学防控,市长高建军调研公交恢复运营情况时给予了充分肯定。

阻击战考验着交通人的果敢担当。随着新冠肺炎疫情的不断发展,全市上下抗疫热情日益高涨。由于部分乡镇自我为主在国省道干线公路和县乡道路上设立检查站,导致部分路段检查站设置过密,有的村委会和村民擅自“断路封村”,甚至出现送血车被禁行劝返问题,严重影响人们的正常出行和防控物资的运输。怎样消除“肠梗阻”,确保“一断三不断”(坚决阻断病毒传播渠道,保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断),难题摆在了交通运输部门面前,必须当机立断。撤!交通运输部门经过实地调研,迅速拿出了站点优化方案并报请市指挥部批准,将道路交通卡点从76个一次性优化减少到45个。2月20日,坚决果断执行市指挥部决策,在9个督导组的严格督导下,半天时间,所有国省道交通检测站点和县乡道上的66个检查点全部撤消,保证了生产生活资料运输畅通。

服务经济发展 决胜应急运输保障攻坚战

交通运输是人员流动的大动脉,也是保障各类防控物资和生活生产必需品供应的生命线,疫情防控下的交通运输保障注定是一场攻坚战。交通运输部门面临着人员返程高峰和全面复工的严峻考验,必须防疫、保通两手抓,在严防病毒通过交通工具传播的同时,全面做好重点应急人员物资运输、公众日常出行特别是返岗、复工、复学人员的出行保障工作,为战“疫”和复工复产提供交通运输支撑。

以最快速度确保路网通畅。“一断三不断”,路网是关键。这不仅是对公众负责,保障最基本的生活秩序,也体现了科学防控,避免眉毛胡子一把抓。为确保路网畅通,针对疫情防控前期个别路段因疫情防控被人为阻断现象,交通运输部门派出9个督导组每天进行实地督导,确保国省道干线公路和县乡道路检查站点全部撤除且不留安全隐患。同时,安排市公路局、农路处、黄河大桥管理中心和县区公路管理部门干部职工提前结束春节假期,全员上岗,建立定时巡路机制,打通“大动脉”、畅通“微循环”,严防应急物资运输车辆断行或长时间拥堵。

以最实举措保障应急运输。在检查站口,交通运输部门协调配合公安、卫生健康和农业农村等部门,科学设置绿色通道,对运输应急物资的车辆在落实疫情防控要求的前提下,坚持做到不停车、不检查、不收费,优先便利通行。为了服务保障应急物资和人员运输,交通运输部门优化通行证办理流程,简化申批程序,让企业和车主通过网上办理或“最多跑一次”。针对部分途经开封运输应急物资的车辆没有通行证问题不搞“一刀切”劝返,确保应急物资快速通过。从设立检查站点至2月20日全面恢复交通运输秩序,全市交通检疫站点绿色通道共通过应急物资运输车辆14773辆次,其中无通行证但确属运送应急物资快速放行的车辆3984辆次,约占通行总数的27%,意味着近三分之一的车辆运送的应急物资和人员得以快速抵达防控一线,及时发挥了应有的作用。

以最优服务助推经济发展。企业是经济的主体,就业是最大的民生,交通运输是帮助企业解决困难、复工复产,让农民工出得了门、进得了厂的“传送带”和“输送器”,必须适时按下“重启键”和“快进键”,首先恢复交通运输正常秩序。

2月17日,备战一个多月、人员始终盯守岗位的交通运输集团为我市一家汽车制造企业开通接送员工上下班的通勤专线。

2月19日,采取“点对点、一站式”直达运输模式进行定制服务,组织2台大型客车运送一支援助湖北的医疗队到郑州国际机场;组织7台大型客车从兰考运送150名农民工远赴浙江平湖市复工。

2月20日,首班接运职工返回开封的车辆启程,远赴1200公里之外的四川宜宾市,接回我市上岗的某电力企业职工。

2月21日,组织5辆大型客车运送100多名农民工前往上海返岗复工。同一天,109名农民工以交通运输定制服务方式踏上从杞县到杭州的返岗行程。

2月22日,在全省率先有序恢复城市公交、长途班线和出租车运营。

既要全力“运”,又要用心“防”。为了确保疫情防控到位和道路运输安全,交通运输企业在认真落实“五不两确保”(不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭监控系统,确保乘客系好安全带、确保乘客生命安全)制度的同时,严格执行疫情防控规定,细化通风消毒、体温监测和途中休息就餐等措施,确保全程防控不断线、无死角。

“牺牲”不仅在一线。恢复营运之初,城市公交全天投入154台车辆,但一天下来包括4台定制班车的运送客流量还不到投入驾驶员和后勤保障人员的三分之二;长途班线开通四个县城30个班次,运送旅客不足400人次,明摆着是“赔本生意”。亏本赚吆喝,“生意”怎么做?“帐不能这么算。非常时期,我们运送的不仅是乘客,还是社会责任和行业担当;公共交通的正常运行,传递的是克服困难、战胜疫情、恢复生产的信号和信心!”局长牛彦斌掷地有声的一番话,鼓舞了运输一线干部职工的斗志,推动着交通运输秩序加快恢复。

坚守初心使命 党旗飘扬交通防疫最前线

党旗所指,战斗所向。来势凶猛的新冠肺炎疫情面前,交通运输系统广大党员干部守初心、担使命,树标杆、当先锋,战斗在抗击疫情最前沿。哪里最危险,哪里最困难,哪里最需要,哪里就有“共产党员先锋队”的身影。他们逆“流”而上,冲锋在前,像一面面迎风招展的旗帜,高高飘扬在疫情防控第一线。1月28日,中央电视台对包括由交通系统党员干部组成的多个检测站临时党支部工作进行了报道。

一个支部就是一座坚强堡垒。面对管控任务急难险重、运输保障复杂多变、多重因素交织渗透的严峻局面,2月2日,市交通运输局党组向各级党组织和全体党员发出“战疫情保运输”的倡议书,全系统13个党委、4个党总支、109个党支部和1984名党员积极响应、主动作为,团结带领全体干部职工发扬不畏艰险、无私奉献的交通行业精神,牢牢把住疫情防控第一道关口,认真做好检查站、汽车站和运输工具的科学管控,逢车必查、逢人必检,最大限度地防止疫情蔓延。

疫情就是集结令,倡议就是冲锋号。1月22日疫情防控攻坚战刚刚打响,执法处党委成员以上率下、率先垂范,紧急部署防控工作,快速启动应急机制,迅速组建“党员突击队”和检查站点联合党支部,逆向冲锋,坚守一线。在历时30天的全天侯疫情防控中,面对风险和各种困难,无一人退缩。

从2月3日开始,市运管局5支“党员先锋队”出现在开封火车站、宋城客运站和高铁北站等出租车疫情防控监督服务点,运政执法人员对经过的每一辆出租车进行消毒。鲜红的旗帜、忙碌的身影,成为出租车行业防疫防控一线亮丽风景线。

2月22日,城市公交全面复运第一天,公交一公司党支部举行党员先锋岗启动仪式,有着21年党龄、全国巾帼文明示范岗驾驶员郭红丽,代表广大党员做出郑重承诺:坚决服从党组织安排,积极参加党支部疫情防控“突击队”和“志愿服务队!”。宣誓刚结束,党员志愿者就开始为当天运营车辆消毒和为候车乘客测量体温,引导扫码乘车,解答咨询等服务。

一个党员就是一面先锋旗帜。疾风知劲草,烈火见真金。危难时刻最能考验应急能力,最能检验责任担当。局长牛彦斌作为交通运输战线防控战“疫”的主心骨和排头兵,自1月22日防控工作全面展开,至2月22日取得阶段性成效,整整一个月,没休过一天假,没睡过囫囵觉,始终冲锋在防控第一线。局班子成员带头放弃休假,分别担任督导组长,每天对全市76个交通疫情检查站进行督导检查,宣传政策,指导落实。局派驻纪检组全程跟踪督查,紧盯重点岗位和关键环节,精准开展监督执纪工作,以监督实效保障疫情防控工作高效开展。局机关全体人员自1月26日恢复上班,没有节假日,积极高效地做好协调保障工作。正是在局领导和机关人员身先士卒、冲锋在前的带动下,全系统广大党员干部把投身疫情防控战斗作为践行初心使命、体现责任担当的试金石和磨刀石,纷纷主动请缨,当先锋、做表率。

执法处处长李广勋是位具有25年军龄32年党龄、团级转业的消防干部,多年的军旅生涯经历过无数次水火无情的考验,也炼就了不惧风雨、敢打胜仗的顽强作风。疫情防控中,他带领着一支近300人的执勤队伍,以“疫情不退我不退”的顽强意志,“钉”在一线,执着坚守。

“战‘疫’没有旁观者,防控没有局外人。国省干线公路平时就是我们工作的主战场,疫情防控更是我们战斗的主阵地。履行本职我们有能力修通道路,决胜疫情我们有信心筑牢防线!”承担着通行车辆消毒和信息登记任务,也是第一批到达检测站点队伍之一的交通建设集团的广大党员干部誓言铮铮。

走上岗位就是一名勇敢战士。战“疫”险似战争,岗位就是战场。在交通运输系统中有很多平时看似平凡、默默无闻的干部职工,战“疫”面前,操守在心、责任在肩,穿上防护服他们就成了冲锋陷阵、不惧危险的坚强战士,克服困难、勇往直前,始终保持着高昂斗志,其中尤为耀眼的是绽放在战“疫”线的铿锵玫瑰。

城市出租车机动性强、流动性大,给市民出行带来便利的同时,疫情防控难度也相对较大。复运伊始,大梁公司由15名女职工主动请战组成的志愿者服务队第一时间投入战“疫”,在全市多个站点,义务为出租车提供消毒和疫情防控宣传。为了尽量避免回家给孩子老人带来传染的风险,她们常常一出门就是一整天。“我们最了解出租车驾驶员的辛苦,为他们消毒和宣传需要更多的耐心,我们女同志心细、更有优势。”大梁出租车公司经理郑岚边说边忙着给专程赶来的出租消毒。

段莉莉是交通系统的一名普通职工,当年迈的父亲得知她投入到疫情防控工作中后,2月4日老人拄着拐杖来到开封市淮河医院,以“一个普通市民”的名义捐出2000元钱,以实际行动支持疫情防控和她的工作。“家人的支持是最大的动力,我没有理由不把工作做得更好。”说到父亲,段莉莉激动得眼含泪水。

灾难面前显忠诚,危急时刻看担当。开封交通人正以临危不惧、冲锋在前、扛起使命、实干担当的坚定信念和顽强拚搏,为坚决打赢疫情防控阻击战和运输保障攻坚战贡献交通力量!

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责任编辑:杨洁

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